舒适性、个性化、互联化–博泽在此次国际汽车展上通过一款即将投产的概念车展示了车门和车座功能之间的智能化互联。这款汽车可识别出驾驶员。当驾驶员靠近时，车门将自动打开，前座侧垫将下沉，以便于驾驶员上车。由...[详细]

　　在2017法兰克福国际汽车展（IAA）上，博泽的展示重点为电动汽车、自动驾驶和互联三个领域。通过-车门和座椅功能的智能互联，乘客上下车时的舒适度将-得到大幅提升。此外，博泽将展示创新型的内饰理念，可根据不断变...[详细]

　　随着自主驾驶的发展，汽车用户对内饰的要求发生了改变。在这次国际汽车展览会上，通过未来感十足的展品，博泽向参观者展示了整个内饰空间如何自动调整，来满足工作或-放松等多种不同的乘用需求。这位机电一体化专家...[详细]

　　据外媒报道，数周前，来自各大制造公司及材料供应商的代表们出席了在底特律举办的全球汽车轻量化材料（Global Automotive Lightweighting Materials，GALM）会议。减重仍是各大车企努力的一大目标。复材行业面临的最大问题还是成本。若复材制造商及供应商仍能掌握最新业内趋势并进行相应调整，复材行业依然颇具前景。

　　盖世汽车讯 据外媒报道，相关人士透露，Alphabet最近几周已与Lyft就潜在投资问题展开了数次讨论，Alphabet表示将...[详细]

　　盖世汽车讯 路透社援引日本媒体《共同社》的消息称，马自达在2030年代初将为旗下所有车型（包括油电混合动力版）...[详细]

　　据外媒报道，戴姆勒卡车投资了以色列电池技术初创企业——StoreDot公司，后者致力于研发电动车的电池快充技术，使其充电时间（约5分钟）与内燃机车的加油时间相差无几。StoreDot公司于今年初引入了一款电池样品，能够在5分钟内为电动车充满电，使其续航里程数达到300英里以上。StoreDot将采用部分资金致力于研发电池，相较于延长续航里程数，该公司将重心放在优化充电时间上。而戴姆勒于2017年9月14日在纽约公布了旗下新款轻卡——量产型FUSO eCanter（6吨级）。

　　全球领先汽车零部件供应商佛吉亚公司日前正式宣布，与法国CEA（原子能与可替代能源委员会）签订五年合作协议，就燃料电池堆技术的研发项目进行合作。CEA在燃料电池堆和双极板等关键部件方面有着超出二十年的研究与专...[详细]

　　盖世汽车讯 据外媒报道，奇瑞在本月的法兰克福车展上展出了首款进入欧洲市场的车型——Exeed TX紧凑型SUV。TX及奇...[详细]